20世纪初，美国莱特兄弟在世界飞机发展史上做出了巨大贡献。1903年，第一架载人飞机靠自己的力量造出来。旅行者一号”，试飞成功了。1909年，他们获得了美国国会的荣誉奖。同年，他们成立了“莱特飞机公司”。自从飞机发明以来，它越来越成为现代文

让我们学习边肖根据飞机的最大起飞重量(不是飞机的大小，因为更有说服力)来做一个排名。我们来看看世界上哪种直升机最大。

第八名:西科斯基CH-54

美国人设计制造的大型运输直升机，机身很奇怪，好像被切掉了一大块，专门用来升降的，螺旋桨直径21。9m .这种飞机的驾驶舱在前端，前后都有窗户，方便飞行员升降操作。它的最大起飞重量是21。32吨，专门用于运输军事装备，如地面车辆、火炮、飞机、大型军用物资等。，这种飞机在战争中广泛使用。

第七名:休斯·XH-17

这是一架能力超强的起重直升机，是休斯飞机公司设计制造的第一架直升机。该公司还在20世纪40年代设计和制造了云杉鹅大型水上飞机。这种飞机装有四个高大的轮式支架，便于装卸大型货物。它的两个螺旋桨的旋转直径为40。8m & amphellip。。起飞重量是22。68吨。

这架飞机于1952年制造，完成后开始了为期三年的科研阶段。因为太重，这种飞机只生产过一架。

第六名:波音Vertol MH-47E/G

美国制造的大型直升机H-47直升机家族的发展始于20世纪50年代。它的前身H-46一直被认为是世界上最成功的军用直升机之一。这款直升机机身很长，前后发动机，分别驱动两个直径18。3m螺旋桨的最大起飞重量为24。495吨。这款CH-47飞机已经销往20个国家，最大的升降机构是美国陆军和英国皇家空陆军。

第五名:西科尔斯基-53E

CH-53E是CH-53“海上种马”的放大版。这两种型号都在美国海军空陆军服役，也为美国的盟国服务。它被设计用来运载和运输超重货物。其中CH-53E的螺旋桨直径达到24。1米，最大起飞重量33。34吨。

第四名:Mil米-10

前苏联制造的米-10，发动机和空空气动力系统都源于米-6，但它有着不同的机身:与米-6专门用于货物运输不同，米-10还可以用于客运。它还有四个超长支架，螺旋桨直径35m，最大起飞重量38吨。

第三名:Mil Mi-6

上面的米-10型号是上世纪50年代制造的，螺旋桨直径35米，最大起飞重量44吨。在当时，它是世界上最大的直升机，并保持着这一纪录，直到夸张的V-12超大型直升机的出现。

第二名:Mil Mi-26

第2 ~ 4名都是Mil Mi系列的天下，第2名是这架巨大的米-26，是世界上投入量产的最大的直升机和军民两用运输机。它的螺旋桨直径32米，最大起飞重量56吨。

第一名:Mil V-12

Mil V-12是前苏联在20世纪60年代制造的最大的直升机，是一种不同寻常的试验直升机，两翼都有螺旋桨，每个直径为35m。当它们旋转时，螺旋桨接触到的死区长达67m，比波音747还要宽。它的最大起飞重量达到105吨！是个真正的怪物。其超级参数已被写入国际航空导航空协会记录和吉尼斯世界纪录。

世界上只生产了两架V-12。因为体积庞大，机动性差，操作不方便，一直没有量产。目前，这两架飞机中的一架在俄罗斯的莫尼尼奥航空公司空博物馆展出，另一架据说停在莫斯科的Mil工厂。